Katere strukturne težave ima uvožena škoda?

Iz analize škode uvoženegaležaj, Ugotovljeno je, da ima struktura naslednje težave:

1. Kakšni so težave s tesnjenjem. Zlasti je treba nekatere ležajne prevleke za končne prevleke infiltrirati z mazivom. Ko je pH vrednost maziva nižja od 6,ležajbo hitro korodirano, jeklena kroglica pa se ne more normalno vrteti, zaradi česar uvoženi ležaj rjavi in ​​zažene notranje in zunanje obroče. V hudih primerih sta sama guma in mandrela poškodovana.

2. Problem aksialne sile uvoženih ležajev. Poleg poškodbe rje, ki jo povzroča invazija maziva, bodo ležaji še naprej "ohlapni", to je, da ležajne jeklene kroglice padejo iz "cvetne košare" na boben, kar bo povzročilo resne poškodbe tiskarnega bobna, radirskega bobna, gume in drugih površin.

Splošne rešitve so: spremenite same gume in nastavite zanesljivo tesnilno strukturo, da preprečite, da bi mazivo prodrlo v ležaj. Prilagodite uvoženi ležaj tako, da ima ležaj ustrezen stranski odmik in osno silo, da se prepreči poškodbe strojev zaradi ohlapnosti ležaja.